Náves Cynkomet T 617/4
CYNKOMET

Náves Cynkomet T 617/4

nosnosť 12 a 14 ton, objem korby
  • Náhradné koleso s navijakom a žiarovo pozinkovaným držiakom kolesa

  • Žiarovo pozinkovaný rám plachty vyrobený z uzavretých profilov 40x40x3 **

  • Žľab s horúcim zinkovaním pre presné vyprázdňovanie

  • Pracovná plošina s horúcim zinkovaním

  • Príplatok za „nové“ kolesá 550/45 R22.5

  • „Nové“ rezervné koleso 385/65 R22.5

  • „Nové“ rezervné koleso 550/45 R22.5

  • Príplatok za „nové“ kolesá 550/60 R22.5

  • Náhradné koleso 550/60 R22.5 „nové“

  • Riadená náprava – ťahaná

  • Rolovateľná plachta **

  • Hydraulická rýchlospojka s tlmičom tlaku v hadici

  • Výstražný trojuholník (značka označujúca pomalé vozidlo)

  • K80 ťažné zariadenie

  • 40 mm ťažné oko

  • Sada bočných krytov

  • Ručné spojenie pre druhý príves

  • Nádrž na vodu + dávkovač mydla***

  • Nástrojová skrinka***

** – k dispozícii len s nástavkmi

*** – nie je možné inštalovať skriňu na náradie a vodnú nádrž súčasne

  • Výška steny 1000 mm, hrúbka 4 mm

  • Výška nástavok 500 mm, hrúbka 2,5 mm

  • Háky na upevnenie zadnej steny

  • Vonkajší rebrík a nožičky vo vnútri nákladného priestoru, žiarovo pozinkované, s protišmykovými schodíkmi pre ľahký prístup do nákladného priestoru

  • Servisná podpera nákladného priestoru, žiarovo pozinkovaná

  • Žiarovo pozinkovaná oj s vymeniteľným okom, gumovo odpružená, schválená

  • Skrutkovaná 50 mm závesné oko

  • Rám nákladného priestoru lakovaný v dvoch fázach (základný náter/vrchný náter) vysokokvalitnými farbami

  • Nákladný priestor vyrobený z plechu s hrúbkou 4 mm (steny) a 5 mm (podlaha). Hlavné bočné nosníky nákladného priestoru vyrobené z uzavretých profilov 150 x 150 x 8

  • Podlaha vyrobená z jedného plechu s hrúbkou 5 mm

  • Žiarovo pozinkovaný spodný rám (ochrana konštrukcie na vonkajšej a vnútornej strane profilov), bočné nosníky rámu z uzavretých profilov 250 x 150 x 8

  • Parkovacia ručná brzda s kľukou

  • Žiarovo pozinkovaný žľab na obilie so zámkom v zadnej stene

  • Hydraulická podpera ťažného zariadenia s integrovaným hydraulickým zámkom

  • Schválený žiarovo pozinkovaný nárazník

  • Kontrolné okienko v prednej stene aj u nástavok

  • Hydraulicky ovládaná zadná stena

  • Sklopný systém zabezpečený uzáverovým ventilom, ktorý zabraňuje nadmernému nakloneniu skrine

  • Pripojovací kábel osvetľovacieho systému s 7-pinovou 12 V zástrčkou

  • Plné LED osvetlenie

  • Hydraulické systémy z pozinkovaných oceľových rúrok a ohybných hadíc

  • Hydraulické pripojenie k traktoru, typ ISO 7241-1 DN 12,5

  • Dvojvodičový pneumatický brzdový systém s výstupom na druhý príves

  • Zadný hydraulický, elektrický a brzdový výstup na druhý príves

  • Hydraulické zámky na pohonoch, ktoré zabraňujú nekontrolovanému otvoreniu zadnej steny

  • Kolesá 385/65 R22.5 (nové alebo repasované)

  • Nápravy od renomovanej spoločnosti ADR, plný nosník so štvorcovým prierezom 100 mm, brzda 406 x 120

  • Zavesenie na parabolických pružinách

  • Dva kolieskové kliny umiestnené v pozinkovaných vreckách

  • Päťstupňový teleskopický valec so zdvihom 2 400 mm. Menovitá sila v piatom stupni s priemerom 140 mm pri tlaku 20 MPa = 307,9 kN (31,4 T)

  • Blatníky kolies

Detailný popis

  • Výška steny 1000 mm, hrúbka 4 mm

  • Výška predĺžení 500 mm, hrúbka 2,5 mm

  • Háky na upevnenie zadnej steny

  • Vonkajší rebrík a nožičky vo vnútri nákladného priestoru, žiarovo pozinkované, s protišmykovými schodíkmi pre ľahký prístup do nákladného priestoru

  • Servisná podpera nákladného priestoru, žiarovo pozinkovaná

  • Žiarovo pozinkovaná ťažná tyč s vymeniteľným okom, gumovo odpružená, schválená

  • Skrutkovaná 50 mm ťažná tyč

  • Rám nákladného priestoru lakovaný v dvoch fázach (základný náter/vrchný náter) vysokokvalitnými farbami

  • Nákladný priestor vyrobený z plechu s hrúbkou 4 mm (steny) a 5 mm (podlaha). Hlavné bočné nosníky nákladného priestoru vyrobené z uzavretých profilov 150 x 150 x 8

  • Podlaha vyrobená z jedného plechu s hrúbkou 5 mm

  • Žiarovo pozinkovaný spodný rám (ochrana konštrukcie na vonkajšej a vnútornej strane profilov), bočné nosníky rámu z uzavretých profilov 250 x 150 x 8

  • Parkovacia ručná brzda s kľukou

  • Žiarovo pozinkovaný žľab na obilie so zámkom v zadnej stene

  • Hydraulická podpera ťažného zariadenia s integrovaným hydraulickým zámkom

  • Schválený žiarovo pozinkovaný nárazník

  • Kontrolné okienko v prednej stene, predĺženie

  • Hydraulicky ovládaná zadná stena

  • Sklopný systém zabezpečený uzáverovým ventilom, ktorý zabraňuje nadmernému nakloneniu skrine

  • Pripojovací kábel osvetľovacieho systému s 7-pinovou 12 V zástrčkou

  • Plné LED osvetlenie

  • Hydraulické systémy z pozinkovaných oceľových rúrok a ohybných hadíc

  • Hydraulické pripojenie k traktoru, typ ISO 7241-1 DN 12,5

  • Dvojvodičový pneumatický brzdový systém s výstupom na druhý príves

  • Zadný hydraulický, elektrický a brzdový výstup na druhý príves

  • Hydraulické zámky na pohonoch, ktoré zabraňujú nekontrolovanému otvoreniu zadnej steny

  • Kolesá 385/65 R22.5 (nové alebo repasované)

  • Nápravy od renomovanej spoločnosti ADR, plný nosník so štvorcovým prierezom 100 mm, brzda 406 x 120

  • Zavesenie na parabolických pružinách

  • Dva kolieskové kliny umiestnené v pozinkovaných vreckách

  • Päťstupňový teleskopický valec so zdvihom 2 400 mm. Menovitá sila v piatom stupni s priemerom 140 mm pri tlaku 20 MPa = 307,9 kN (31,4 T)

  • Blatníky kolies